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金華地區首獲!@樓仲平 當選《企業家》雜志2024年度企業家!喜獲民營企業家的至高追求!
時間:2025-1-2    來源:文宣科     閱讀1018次   


吸管妞導讀


今天,由國務院國資委主管、中國企業家協會主辦的《企業家》雜志重磅發布了“2024年度企業家”!這也是民營企業家的“至高追求”之一!

雙童創始人樓仲平與李彥宏、周鴻祎、于東來、李書福、曹德旺等20位商界領袖一同當選榮膺其中,被稱為本年度企業家精神的代言人!據了解,樓仲平也是金華地區首位當選企業家。


接下來,一起來看看2024年度企業家精彩的獲評推薦語吧——


2024年度企業家

縱使商場風云變幻,總有一群人,憑借卓越的領導才能、濃厚的創新精神、敏銳的前瞻意識,把握時代機遇,譜寫行業傳奇。他們是商業浪潮的領航者,時代進步的推動者。正是他們,讓企業家精神煥發時代光彩。

值此歲末年初,《企業家》雜志重磅推出“2024年度企業家”專題,誠邀權威專家學者、業內資深人士共同推舉并撰寫推薦語,旨在發掘過去一年中在戰略布局、創新能力、企業成長、市場影響力、社會責任等多個維度表現卓越的二十位企業家(以姓氏筆畫為序)

當這組商業領袖集體亮相,我們感受到的不僅是他們對夢想的熾熱追求,對困難的無畏迎擊,對責任的果敢擔當,更有對未來的全力以赴……

足踏寰宇  永不止步

堅守“做好每一雙鞋、每一件衣服”的匠人精神,才能生產出更多過硬的品牌產品,更好地滿足品質化、個性化的消費新需求。
——安踏集團董事局主席/亞瑪芬董事會主席  丁世忠

2024年上半年,安踏展現出了驚人的發展勢頭:營收達337.35億元,同比增長13.8%;綠色供應鏈CITI指數獲62.59分,全球全行業排名第25位,連續兩年取得中國體育用品行業第一;獲得2024香港ESG報告大獎(HERA)頒發的“卓越碳中和獎”嘉許獎;始祖鳥母公司亞瑪芬體育(Amer Sports)正式在美國紐交所掛牌上市。丁世忠也由此入選2024全球億萬富豪榜及胡潤百富榜、2024新財富500創富榜、2024胡潤全球富豪榜。

安踏的傳奇故事是丁世忠波瀾壯闊商業征程的生動展現:他善于挖掘國內年輕人內心深處的情感共鳴,以新穎時尚的款式貼合審美觀念和運動場景需求,國潮元素則將傳統文化與現代運動風巧妙結合。
他極具前瞻性的戰略眼光,通過一系列收購舉措,將一眾國際知名運動品牌如菲樂、斯潘迪、迪桑特、可隆、始祖鳥等攬于麾下,打造出了符合國際標準的強大矩陣,加上渠道和資本運作,讓安踏成為市值超2000億港元的巨無霸。
他以“將超越自我的體育精神融入每個人的生活”為崇高使命,深入傳播積極向上的運動文化。通過與國內外一系列重大體育賽事和知名運動員展開廣泛而深入的合作,將品牌形象與積極向上、挑戰極限的運動精神完美地深度融合。
他憑借非凡的智慧和無畏的勇氣,帶領安踏實現從跟隨到超越的轉變,發展成中國第一、全球前三的體育用品集團。他用實際行動詮釋了一位成功企業家對于社會責任的深刻理解與積極踐行,展現出超越商業利益的大格局和大情懷。
推薦人:著名品牌戰略專家  李光斗

自由與愛  成就典范

把人性當中美好的理念沉淀出來,讓人們活得更有尊嚴,讓社會體現更多的公平、正義、和諧、美好、自由和博愛。

——河南胖東來商貿集團董事長  于東來

他以非凡的視野和深邃的人文情懷,顛覆了傳統零售業的認知邊界,為當下零售行業注入一股前所未有的活力,成為2024年度耀眼的現象級商業明星。

他對傳統商業模式勇敢革新,弘揚“員工至上”的價值觀,將員工視為企業最寶貴的財富。他不僅關注員工的物質需求,更重視他們的精神成長與幸福感。通過一系列創新舉措,如設立“委屈獎”“不開心假”等,為員工營造了一個充滿愛與尊重的工作環境。
在他的帶領下,胖東來不僅僅是商品交換的場所,也是連接人心、傳遞正能量的橋梁。“以心換心”的深情厚意融入胖東來的每一個細節,讓顧客在每一次消費中都能感受到家的溫暖與親切,引領著零售業向更加人性化、情感化的方向發展。
他倡導簡約生活,反對鋪張浪費,堅持向社會傳遞健康、環保、可持續的生活理念。他每一次發聲都如同一股清流,沖刷社會的浮躁與喧囂,引領人們回歸內心的寧靜與純粹。他希望胖東來成為傳播樂觀、自由與愛的學校,人們可以發自內心喜歡地做事,有品質地生活。
他是商界的弄潮兒,更是懷著善良之心踐行自己理念的信徒,為其他商業企業進行調改,用真誠與品質給社會帶來一束別樣的光。他不僅賦予胖東來品牌形象和市場競爭力,也為整個零售行業樹立了新的標桿和典范。
推薦人:中國企業改革與發展研究會原副會長  周放生

高端制造  終圓夢想

高端制造很辛苦,但高端路上不擁堵。

——西子聯合控股集團創始人、黨委書記、董事長  王水福

2024年對于王水福而言具有圓夢意義。這一年,西子聯合控股集團旗下西子航空成功中標C919大型客機中機身(含中央翼)裝配和零件制造工作包,成為繼中航西飛、上飛公司后第三家C919中機身供應商,也是其中唯一的一家民營企業。

他是一位浙商,在帶領企業奮進的43年中,他深刻地認識到:“高端制造業是一個千載難逢的機會,雖然高端制造路上很辛苦,但是高端路上不擁堵。”為此,他以企業家堅定的信念與堅守,超凡的遠見與執著,有效的經營與管理,建立與國際資本市場的“超級鏈接”,使西子從一個農機小廠發展成為與空客、波音、奧的斯等世界500強合資合作的大型高端制造企業集團;他用“持續學習、持續奮斗、讓不可能成為可能”的西子精神,造就了航空制造、電梯、鍋爐、停車設備等多項高端制造全國領先的傳奇;他曾先后獲得全國勞動模范、全國優秀中國特色社會主義建設者、中國大飛機事業個人突出貢獻獎,續寫了21年躋身中國民營企業500強的華章。
他倡導“為人類改善環境”的美好使命,帶領西子專注于環保產品和綠色制造流程,創新行業能源解決方案,推動產業轉型,全面實施“雙碳”目標,采取地方特色化的環保和節能措施,確保企業可持續發展。西子聯合大廈被美國綠色建筑委員會授予LEED(綠色能源與環境設計先鋒獎)金獎。深耕余熱利用,技術達到國際領先水平,多個產品市場占有率居國內首位。
推薦人:中國企業改革與發展研究會理事、高級研究員  劉秉君

踏平坎坷  不負天命

踏上取經路,比抵達靈山更重要。

——游戲科學首席執行官、《黑神話:悟空》制作人  馮驥

2024年8月20日成為中國游戲史上具有里程碑意義的日子。《黑神話:悟空》發售當日Steam平臺同時在線人數超過220萬,創造了該平臺有史以來的全球最高記錄。幾月后銷量突破2000萬套,超過諸多海外3A大作的全生命周期銷量,而這些大作是基于知名IP數十年的積累,以及數億臺主機與PC的裝機量。

一個只有一百多人的中國團隊,第一款單機且全新IP的游戲就達到比肩全球最優秀作品的高度。作為這個團隊的創始人與靈魂,馮驥不僅改變了中國游戲史,使得2024年成為中國3A游戲元年,還更新了主流媒體對于游戲的態度,進而加強了中國文化在世界范圍的影響力。
《黑神話:悟空》既是中文語境與全球主流游戲敘事的融合,也是傳統故事與當代最高水平互動娛樂的結晶。游戲對現實場景、服飾、道具、建筑進行了完美的復刻,幾乎可以當作數字藝術品欣賞;脫胎于《西游記》的“黑神話”劇情值得反復玩味,書法文本與古風畫卷無不考究妥帖。而同時期帶火的旅游、音樂會、曲藝、周邊聯名產品更是不勝枚舉。
唐僧西行十七年取回真經,馮驥從業十九年終成正果。他將成功歸結為:保持對中國文化的熱愛,鍥而不舍的努力,充分發揮團隊各個成員的優勢,時刻提醒自己游戲的兩面性。充滿自信地講好聽的故事,全情投入地做好玩的游戲,讓3A游戲打上中國烙印并感動海內外玩家,馮驥和他的團隊,沒有辜負這個時代游戲人最光輝的使命。
推薦人:主機游戲行業專家、冬游網絡創辦人  郭旭冬

以商入道  深思篤行

最難的那條路,就是離成功最近的那條路。

——東方希望集團董事長  劉永行

他平凡低調,76歲依然享受努力工作的樂趣。他長于思考,勤于行動,并且在兩者之間形成良性循環,始終保持積極的心態和狀態,享有“民營工業家”的美譽。

2024年,面對復雜嚴峻的市場形勢,東方希望在新疆投資興建了130萬千瓦源網荷儲一體化集中式光伏發電項目,投資150億元的煤化工項目加緊推進;在重慶、廣西投資的氧化鋁、玻璃纖維項目已在施工,有的即將竣工。擁有300多家公司、38000多名員工、年銷售收入近2000億元的東方希望,穿越42年風雨,在跌宕起伏的市場里,從來沒有出現過哪怕一次月度性虧損,也從來沒有拖欠過商家一分錢貨款和員工一分錢工資。
他的經營管理理念令人深省:在人類與自然之間,“敬畏大自然”;在觀念與行為之間,“正確觀念是第一生產力”;在戰略與戰術之間,“當戰略確定之后,剩下的時間都是做戰術”;在普通與優秀之間,“讓普通人才創造一流業績”;在小事與大事之間,“事事追求點點滴滴的合理化”;在自身與對手之間,“竭盡全力創造企業相對優勢”;在企業與客戶之間,“付出多一點、貢獻多一點”;在現在與未來之間,“最難的那條路,就是離成功最近的那條路”。
他以商入道,站在自然和人類的高度,不僅打造了東方希望“六谷豐登”多產業耦合、協同可持續的創新發展模式,還提煉出了適合現代商業文明的經營哲學,為中國工業進步做出了獨特的貢獻。正如他所言:“我們中國人那么多,也都很聰明,只要一心做事,又努力學習別人好的方法,中國就會更好。”
推薦人:財經作家、反而書坊創辦人  凌龍

不負時代  追趕超越

讓中國高鐵成為世人驚嘆、國人自豪、令人信賴、受人尊敬的世界品牌。

——中國中車集團有限公司黨委書記、董事長  孫永才

他是黨中央、國務院授予的改革開放40周年“改革先鋒”,中央宣傳部、中央組織部等國家9部門授予的新中國成立70周年“最美奮斗者”,一位擁有報國情懷、崇高理想的追夢者和企業家。

他憑借對振興民族工業的強烈渴望和對科技自立自強的不懈追求,推動我國軌道交通裝備更新、迭代、升級。不同速度等級譜系化復興號高速動車組、大功率交流傳動電力機車、多品種重載鐵路貨車、系列化中國標準地鐵列車、時速600公里級高速磁浮系統等科技創新成果不斷涌現,人們的出行方式發生了翻天覆地變化,成為新時代中國偉大變革的具體縮影;秉承“連接世界、造福人類”的企業使命,積極推動高質量共建“一帶一路”,軌道交通裝備系列化產品服務全球116個國家和地區,已成為溝通世界、開放合作、互利共贏、文化融合的重要紐帶。
2024年,中車科技創新引領產業創新,CR450新一代高速動車組樣車成功研制,全球最大功率海上漂浮式風電機組“啟航號”正式發布,復興號高速列車項目榮獲國家科學技術進步獎特等獎……
他把近40年的職業生涯奉獻給交通強國事業,把智慧與心血融入軌道交通裝備現代化產業體系建設,不斷培育和發展新質生產力,展現出新時代央企掌舵人的智慧與擔當。
推薦人:中國工程院院士,中國工程院原黨組成員、副院長,中國科學技術協會副主席  何華武

一手造車  一手造星

發展汽車工業不能急功近利,要堅持民族自信,尊重事物發展的基本原理和客觀規律,推動汽車工業健康可持續發展。

——浙江吉利控股集團董事長  李書福

2024年浙江吉利控股集團(以下簡稱吉利)的專利激增,一體化壓鑄與AI技術成新焦點,“天地一體化”布局打造出行黑科技,在新能源汽車、智能駕駛、車載芯片等前沿科技領域大放異彩,引領中國汽車工業邁向新的高度。這一切的背后,離不開李書福的遠見卓識和堅定領導。

他是科技戰略的先行者。吉利不僅在地面交通領域深耕細作,更在商業航天、低空經濟等戰略性新興產業中嶄露頭角。吉利未來出行星座的組建,不僅為自動駕駛、智能網聯汽車提供了實時的通信和高精度定位支持,更為吉利天地一體化布局奠定了堅實基礎。
他是科技成果轉化的推動者。對于科技創新的追求,不僅停留在產品和技術層面,積極推動產學研合作,與高校、科研機構等建立緊密的合作關系,共同推動科技創新成果轉化、探索科技創新的無限可能。吉利創新中心的成立,正是這一理念的生動體現。
他是綠色出行的堅定倡導者。積極推動新能源汽車的普及和應用,為應對全球氣候變化貢獻著吉利的力量,綠色甲醇汽車的研發和應用,更是展現了吉利在可持續發展方面的堅定決心和實際行動。
他以科技為筆,以創新為墨,在時代的畫卷上勾勒出了一幅幅壯麗的圖景,用智慧和勇氣引領中國汽車產業駛向星辰大海。
推薦人:中國企業聯合會企業文化優秀成果評審專家  姚詠梅

前瞻布局  創新突破

基礎模型能力就緒,我們即將迎來AI應用的群星閃耀時刻。每一個應用都是一顆星,都將成為改變世界的力量。

——百度創始人  李彥宏

2024年,李彥宏以非凡的領導力、深邃的行業洞察力以及不懈的創新精神,引領百度在人工智能領域取得矚目的成就,為全球科技發展樹立了新標桿。

他帶領百度持續深耕AI核心技術,推動其在大模型、AI應用、自動駕駛、智能云等多個領域實現突破性進展,百度本身也是全球為數不多、進行全棧布局的人工智能公司。百度文心大模型展現了強大的技術實力和廣泛的應用場景,其日均調用量已超過15億次,一年增長30倍,獲得了市場的充分認可。他在行業內率先提出要重視AI應用,而非只是“卷模型”,在全球范圍內第一個大刀闊斧地用大模型技術對旗下所有產品進行AI原生化重構。此外,百度智能云已經擁有中國最大的大模型產業落地規模,一半以上的央國企都在聯合百度智能云進行AI創新。
李彥宏是中國人工智能技術的扛旗者,被《時代》周刊評為“全球AI領袖”和“中國最杰出的未來主義者”。他對創新的執著追求不僅體現在技術層面,更在于他對未來趨勢的敏銳把握和前瞻布局。在人工智能和大模型成為熱門話題之前,他就率領百度在這項技術方面投入了超過10年。他堅信技術改變世界,并積極倡導開放合作,構建AI生態,促進技術共享與價值共創,為行業的可持續發展注入了強勁動力。
更難能可貴的是,在引領企業發展的同時,李彥宏始終不忘回饋社會,積極履行企業社會責任,推動人才培養、教育公平、環境保護等公益事業,展現了新時代企業家的責任與擔當。
推薦人:IDG資本全球董事長  熊曉鴿

乳虎嘯谷  獨步江湖

人工智能領域還有很多問題值得做,最好的東西永遠都在接下來的時刻。

——月之暗面Kimi創始人兼首席執行官  楊植麟

如果要給楊植麟貼標簽,或許“有趣的反差”是不錯的選擇。讀書時期,這位如今的月之暗面創始人白天在清華園實驗室鉆研人工智能算法,晚上和同學組樂隊搞搖滾——理性與感性就這樣在他身上達成有趣的共生。這種獨特的雙重性格,讓他在思考問題時總能跳出固有框架,在嚴謹的技術探索中注入藝術般的想象力。

作為一位做出世界前沿成果的AI學者,楊植麟的“科學家”屬性自不必說。但他并不滿足于只用這個詞定義自己。Kimi這款AI助手產品在推出一年后就擁有了幾千萬用戶,成為很多人日常生活中不可或缺的幫手,這恰恰展現了他把頂尖科技轉化為讓普通人愛不釋手的產品的獨特本領。在技術與應用之間,他找到了一條讓科技更有溫度的路。對他來說,最令人興奮的已經不僅是技術本身,而是能為用戶帶來多少真實的價值和美好的體驗。
楊植麟顯然不甘心把月之暗面做成一家普通的科技公司。他相信,要引領 AI 這樣的顛覆式創新,僅有尖端技術還不夠,還需要一個為新技術專門打造的組織來承載這些夢想。在這里,每個團隊成員都被鼓勵突破常規思維,用創新的方式去思考和解決問題。這種獨特的組織文化,讓月之暗面更像一個充滿活力的創新實驗室,而不是一家傳統的科技公司。
我們相信對于月之暗面和楊植麟來說,最好的篇章還在未來的征途上等待書寫。AI領域像楊植麟這樣能夠融合技術與人文、理想與現實的年輕企業家,無疑將在塑造未來圖景中扮演關鍵角色。畢竟,月之暗面是無人去過而又充滿想象的地方。
推薦人:真格基金管理合伙人  戴雨森 (和 Kimi 合寫)

合伙合作  共創事業

管理的本質是價值觀的統一和游戲規則的制定。

——豪邁集團股份有限公司董事長  張恭運

他帶領員工經過30年創業,將一個破產倒閉的鄉鎮企業維修車間,建設成為一個擁有1家上市公司、8家海外公司、5項隱形冠軍產品的國際化集團公司,是30多家世界500強公司的優秀供應商。他與員工共同奮斗,連續實現企業增長,從2021年到2024年的4年間,年產值保持20%以上的高增長,并實現從100億元到200億元的躍升。

他重視文化建設,創業初期就提出“努力把豪邁建設成員工實現自我價值奉獻社會的理想平臺”的企業宗旨,崇尚“合伙、合作”的關系,打造利益共同體、事業共同體和精神共同體。他針對經營過程中經常遇到的事情凝練價值觀并形成統一,發揮集體的力量形成“游戲規則”,即機制、制度等,極大地激發員工的內在力量。他重視創新,2002年提出并落地“改善即是創新,人人皆可創新;鼓勵創新,寬容失敗;創新失敗的代價可分段設控,創新成功的收益卻難以估算”的創新文化。“工欲善其事,必先利其器”,他始終堅定“生產裝備自主可控”。2024年,豪邁數控機床研發團隊獲得“工人先鋒號”稱號,自主開發的兩款產品獲得中國數控機床展覽會CCMT2024“春燕獎”。
他創造的“改善即是創新”管理、“無KPI”績效管理、誠信管理等經驗和方法,有理念有措施,形成體系。獲評2023年度“紀念彼得·德魯克中國管理獎”。這套體系被移植到其他公司同樣取得成功,成為經過驗證的管理模式,吸引了大批企業學習取經。他將帶領2.8萬員工,向著“成為一流企業”的愿景豪邁向前!
推薦人:南開大學商學院教授、創新創業學院院長  張玉利

相信市場  遇見未來

制造企業提供的基礎服務就是產品,選擇什么、開發什么、制造什么、銷售什么、研究什么,最終都歸根于產品。

——三花控股集團有限公司董事局主席  張道才

2024年10月,三花迎來了40周年生日。在創始人張道才的帶領下,三花從“無資金、無技術、無設備”的鄉鎮企業起步,走出新昌、走出浙江、走出中國,成為全球制冷閥件霸主和新能源汽車熱管理領導者。

作為第一代民營企業家,張道才是“堅定的市場主義者”,也是“走遍千山萬水,道盡千言萬語,想盡千方百計,歷盡千辛萬苦”的浙商精神的代表。天生的市場嗅覺和有預見性的市場判斷,讓他一次次選準了產品,也選準了三花“綠色、低碳、智能”的未來之路。
三花的企業精神被張道才定義為“管理之花、科技之花、人才之花”,其綻放的土壤就是市場。三花的管理、科技、人才的路線圖也與市場路線圖一致。也正因此,張道才認定了“甘當綠葉”的“小商品”,看到的是產業的“大市場”,瞄準的未來是“高科技”,選擇的方向是“專業化”。40年來,三花一步步拓展產業邊界,形成了在熱管理領域的核心競爭力,如今在工業控制自動化、仿生機器人配套控制部件領域也進行了深入探索。 
我們時常思考人如何成為巨人,企業家的創業之路,無疑是一個好的觀察模板。我們也時常思考巨人如何成為人——依舊用市場的眼睛,我們會看到作為“人”的消費者的真實訴求。越是真實的東西越有力量,越是真實的東西越有價值。
中國民營企業走過的40年中,最真實的東西就是市場和市場經濟。唯有相信市場,才能遇見未來;唯有相信市場經濟,企業家才有未來。
推薦人:著名財經作家、《探索者之路:張道才傳》作者  遲宇宙

久經歷練  穩健掌舵

沒有成功的企業,只有時代的企業。要始終堅持“自以為非”,勇敢走出舒適區,踏準時代的節拍,不斷變革創新。

——海爾集團董事局主席、首席執行官  周云杰

周云杰既是一位接班人,也是一位創業者。他是海爾從中國名牌走向世界名牌的推動者,是海爾從家電企業轉型生態企業的規劃者。周云杰1988年加入海爾,36年來推動海爾從集體小廠發展成為年營收突破4000億元的全球化集團企業,打造出世界的海爾、進化的海爾和生態的海爾。
世界的海爾。海爾堅持以創牌不貼牌的理念融入世界,打造自主品牌,提出了“三步走”“三位一體”等全球創牌理念。如今,海爾已經進入全球200個國家和地區,服務10億用戶,連續15年成為全球大型家電品牌零售量第一,成為中國創造的全球名片。
進化的海爾。沒有成功的企業,只有時代的企業。海爾始終保持著進化的心態,在人單合一模式下,無論是6個戰略階段的跨越,還是從產品品牌到生態品牌的蝶變,始終在創造一個更成功的企業。2024年,海爾營收將突破4000億元,利潤突破300億元。
生態的海爾。從家電企業轉型為生態型企業,周云杰帶領海爾始終聚焦實體經濟,在智慧住居、產業互聯網和大健康三個賽道深度布局,構建起完善的創業創新生態。
周云杰帶領海爾持續推動人單合一模式落地,并創新出全員創客制。他提出,每個人都有機會成為企業的創客合伙人,創客合伙人擁有三項權益:勞動所得、超利分成、資本利得,三者都遵循“只有增值,才有收益”的原則。充分激發了每個人的創新活力,讓海爾從制造產品的平臺轉變為創造創業家的平臺,為推動高質量發展注入了新動能。
推薦人:《中國企業家》雜志社副總編輯  何伊凡

敢為人先  破曉前行

堅定信心、保持定力,永遠不要以今天技術的局限,阻止對未來的投入。
——優必選科技創始人、董事會主席兼CEO  周劍

在人形機器人這一充滿未知和挑戰的前沿領域,周劍以非凡的膽識和堅定的決心,帶領優必選迎來了黎明。

他始終堅信人形機器人擁有廣闊的應用前景和深遠的社會價值,深知硬科技的最大價值在于服務社會、造福人類,因此在人形機器人的商業化應用上不斷探索和創新。在AI與人形機器人技術的交匯浪潮中,2024年他帶領團隊,將人形機器人的全棧式技術應用于智能制造,形成新質生產力,賦能新型工業化高質量發展。緩解制造業人力供需矛盾、幫助制造業提升智能化和柔性化的愿景正在逐步成為現實。目前,優必選已成為全球合作車廠最多的人形機器人企業,自主研發的Walker S系列也已成為全球進入車廠實訓數量最廣的人形機器人。
周劍的創業故事,宛如一首勇氣與創新交織的詩。從2012年出發到2023年12月29日成功帶領優必選在香港交易所主板掛牌上市,周劍書寫了“中國人形機器人第一股”的傳奇。他認為,對于人形機器人賽道的企業而言,堅持技術研發投入是一條必然的道路,要堅定信心、保持定力,永遠不要以今天技術的局限,阻止對未來的投入。
周劍不僅是一個創業者,更是人形機器人行業的引領者和創新者。他以實際行動詮釋了敢為人先的企業家精神,他的故事還將繼續鼓舞更多創業者在追逐夢想的征途上勇往直前。
推薦人:比亞迪聯合創始人、正軒投資董事長  夏佐全

投身AI  打造IP  

應將人工智能大模型技術作為發展新質生產力的關鍵抓手,催生新產業、新模式、新動能,為新一輪科技革命和產業變革注入強大動力。

——360集團創始人  周鴻祎

他是國家網絡安全的堅定守護者,十年投入300億元助力國家破解網絡隱形攻擊難題,構筑起一套數字安全“中國方案”。當眾多企業固守傳統商業模式時,他勇于創新,提出免費安全模式,這一顛覆性舉措不僅重塑了市場格局,也使360迅速崛起,成為數字安全行業的龍頭企業。

在人工智能領域,他不僅是思想的引領者,更是實踐的先行者。2024年,他敏銳地洞察到AI將深刻改變各行各業,為AI科普、企業AI信仰的建立搖旗吶喊,積極指導中小創業者避免陷阱;他總結出一條適合傳統行業數字化轉型的中國AI發展路徑,并毫不猶豫地投身其中;他率先預警AI時代潛藏的安全風險,提前布局,創新性地提出運用大模型技術提升安全防護能力,通過“以模制模”策略,有效防范AI帶來的新威脅。
尤其令人印象深刻的是,他賣掉自己的進口豪車,轉而購買十余臺國產新能源車,用實際行動和個人影響力提升公眾對國產新能源品牌的認知,為行業帶來百億級別的關注流量。他通過拍攝短視頻、參演短劇,以輕松幽默而深刻的方式拉近與用戶的距離,并將巨大的流量轉化為對企業產品的推廣,成為企業家打造個人IP的杰出代表。
作為一位企業家,他以勤奮、執著和卓越的遠見著稱,同時他身上也散發著濃厚的極客精神——對新產品、新技術充滿熱情,永遠對世界保持好奇,敢于夢想,勇于實踐,總是身先士卒,勇立潮頭。
推薦人:中國金融作家協會會員、廣東省首席信息官協會理事  鄧斌

領航低空  振翅高飛

低空經濟帶來的不僅是一場交通革命、一場產業革命,更多的是一場城市革命,是對人居環境的一場革命。

——億航智能創始人、董事長兼CEO  胡華智

作為國家戰略性新興產業和新質生產力的典型代表,低空經濟已經成為全球最為關注的新產業賽道之一,其中以無人駕駛電動垂直起降航空器(eVTOL)研發為主的通用航空創新是低空經濟最具想象空間的發展領域,基于eVTOL應用的城市空中交通將帶來城市交通方式的革命性發展。

億航智能是全球首家上市的城市空中交通企業,也是全球首家推出無人駕駛載人eVTOL的科技企業,其EH216-S無人駕駛載人航空器系統成為全球首個獲得“三大通行證”(型號合格證、適航證、生產許可證)的無人駕駛載人eVTOL機型。胡華智秉持航空創新熱情,以其卓識遠見和創新精神,引領公司在無人駕駛航空及低空經濟領域取得了令人矚目的成就。
進入2024年,億航智能在胡華智的帶領下,不僅連續兩個季度營收和產品交付量創歷史新高,也在eVTOL高能量固態電池技術等技術創新上取得重大突破,還陸續在廣州、深圳、合肥、無錫、珠海、太原、溫州等城市開展低空經濟運營樣板建設,為低空經濟高質量發展提供了強有力的技術支持和行業示范。
目前,全球首張無人駕駛載人航空器運營合格證即將取證,胡華智正在帶領團隊推動新型民用航空為代表的低空經濟快速邁向商業運營階段。他堅信億航智能將創造一個全新的先進空中交通生態,重新塑造城市形態、創造社會價值、改變人居環境,讓安全、自動、環保的城市空中交通解決方案早日普惠大眾。
推薦人:北京航空航天大學通用航空產業研究中心主任   高遠洋

航空強國  壯志凌云

大飛機是我們共同的榮耀。

——中國商飛公司黨委書記、董事長  賀東風
2024年,是中國商飛實現重要跨越的一年。中國南方航空公司和中國國際航空公司的首架C919飛機分別投入運營,標志著國產大飛機邁入多用戶、多機隊運營新階段;中國國航與中國商飛簽署C929客機首家用戶框架協議,意向成為C929寬體客機的全球首家用戶;ARJ21飛機增加商業名稱C909,統一飛機產品名稱為“商飛+型號”的形式。
商飛C909、商飛C919和商飛C929系列化推進的成果,是中國商飛“為客戶提供更加安全、經濟、舒適、環保的商用飛機”企業愿景的最新展現,也是以賀東風為代表的商飛人秉承“航空強國、四個長期(長期奮斗、長期攻關、長期吃苦、長期奉獻)、永不放棄”的大飛機創業精神的精彩注腳。
中國商飛多年來高舉科技創新的大旗,團結協作、攻堅克難,實現了我國噴氣式商用飛機從無到有的歷史性跨越,開啟了我國大飛機產業從弱到強的新征程。作為中國商飛的創業者之一,賀東風在管理崗位耕耘超過十五年,任職董事長七年,帶領中國商飛員工持續奮斗,在全球大飛機競爭中奏響了凱歌。他表示:要清醒認識公司在百年世界商用飛機發展史中的歷史方位,要在憂患中奮進,在風險中積蓄能量。他堅信:中國的大飛機事業一定會海闊天空。
推薦人:北京知本創業管理咨詢有限公司執行董事  張利國

聚焦高質  勇毅登峰

不可復制的創新,才是真正的創新,才是核心競爭力。企業的創新,要讓行業、品類、賽道變得更有未來,才能真正形成引領的能力。

——波司登品牌創始人、集團董事局主席兼總裁  高德康
從成立開始,波司登就堅持“聚焦核心主業”。2007年在港交所上市之后,一度想擺脫羽絨服“看天吃飯”的風險進行多元化擴張,最終還是在2017年年底決定回歸羽絨服主航道,回歸“品牌引領”發展模式。通過一系列變革,波司登重塑了品牌力、產品力、渠道力,堅持擁抱新潮流和年輕消費者,贏得了市場的認可。
2024/25上半財年,波司登集團營收實現88.0億元,延續穩健高質量增長。尤其是波司登的品牌羽絨服業務持續高質量增長,收入達60.6億元,頭部效應明顯。2024年9月,與國際知名設計師Errolson Hugh合作推出全新高端VERTEX系列,在高端戶外領域進一步拓展;10月攜手中國極地研究中心,正式發布專為極寒環境設計的極地極寒系列羽絨服,助力中國第41次南極考察。
線上渠道方面,波司登在天貓、京東等銷售平臺重點發力,同時布局抖音等社交新電商;線下渠道建設方面,聚焦TOP店及單店運營能力提升,定制一店一策,形成引領范本并復制推廣。不僅加強供應鏈規劃升級,還在數字運營方面持續發力。
高德康用近50年的登峰精神,以“創唯一、永爭第一”的高標準,帶領波司登從常熟走向全國,再走向世界。他堅持“以顧客為中心”的理念,以優質產品和服務持續為顧客創造價值。高德康不僅在商業上取得了巨大成功,還積極投身慈善事業,累計捐款捐物超過14億元,用實際行動回饋社會,展現了企業家應有的社會責任感。
推薦人:上海創智組織管理數字技術研究院院長  陳春花

心若菩提  不怒自威

企業家的責任有三條:國家因為有你而強大,社會因為有你而進步,人民因為有你而富足。

——福耀玻璃工業集團股份有限公司創始人、董事長  曹德旺
福耀是“工業4.0”的積極探索者和實踐者,在全球建設了多家智能工廠。2024年前三季度實現營業收入283.14億元,同比增長18.84%;凈利潤54.79億元,同比增長32.79%。
帶領一家虧損的鄉鎮小廠做到全球大型汽車玻璃專業供應商之一,曹德旺的故事堪稱傳奇。如今雖已78歲高齡,他仍在繼續奔跑,堅守信念、熱衷慈善、布局國際市場、關注新能源汽車與環保,展現出硬核的實業家精神。
他是一位慷慨的慈善家,從1983年起個人累計捐贈近200億元。2021年創辦河仁慈善基金會,首期捐資100億元創辦“福耀科技大學”(暫名),助力解決目前制造業應用型、技能型人才斷檔問題。他對待企業“大事”絕不怯戰:2001年,美國兩家玻璃公司起訴中國玻璃傾銷,他組織力量正面“硬剛”,最終徹底勝訴。
他認為一位合格的企業家應秉承“敬天愛人”的核心原則,倡導人與自然和諧共生、人與人之間和睦相處的價值觀。他像一股清流,將企業的社會責任和可持續發展視為己任,探索制造業綠色升級,關注環境保護、社會福祉和道德倫理,致力于利國利民的事情。
他有著足夠的技術野心,認為企業要發展,唯有創新才有活路。福耀在全球建立了數十個玻璃產銷研基地,持續加大高性能玻璃材料的研發投入。他積極推動數字化轉型,將智能制造系統延伸到產業鏈上下游。他是不斷學習、緊跟時代步伐的智者,能敏銳捕捉時代脈搏,在商海中乘風破浪,穩健航行。
推薦人:范蠡文化研究(中國)聯會秘書長  周文生

以小博大  躬身布道

雙童的經營哲學中有一句話叫“以小博大,成就另一種高度”,即用博大的胸懷把一件事情做到極致,而不是把事情做到多大。

——雙童創始人、雙童商學院院長  樓仲平
樓仲平向來不是一個逆來順受的人,他是一個不斷向命運發起挑戰的“孤勇者”。14歲開始“雞毛換糖”,從挑“貨郎擔”開始嘗試幾十個行業,最后轉戰制造業,他通過持續創新,把低小散弱的吸管做到了全球產業鏈的頂端。
樓仲平的身上充滿著草根創業者的堅強韌性。在吸管產業因全球禁塑而受限時,他果斷選擇破界創新,將雙童從一家深陷瓶頸的傳統制造企業成功轉型為“制造實體+工貿一體+創業孵化”的創業共享平臺,并在短短五年里孵化出40多個板塊的員工創業體。200多位員工跟隨他在企業內部創業,實現了逆勢增長,再造了3.5個雙童。
樓仲平是德魯克管理思想的踐行者和傳播者,但他在西方管理學的基礎上,通過實踐和應用,結合中國人文環境進行“中國式管理”的改良和探索,并在雙童形成獨具中國特色的管理新范式,2024年被復旦大學東方管理研究院評選為“影響中國管理進步的五十位企業家”之一。
如今的樓仲平逐漸走出車間,站上三尺講臺,成為傳播管理思想的布道者。其創辦的雙童商學院更是在2024年成為創業教育行業的黑馬,吸引超35000人次前來學習。課堂上的他永遠激情昂揚,慷慨分享畢生所學所思,用創業精神影響廣大學員。他就像一位無畏的勇士,帶領大家一往無前,持續穿越經濟周期。
推薦人:南京大學人文社科學教授、南京大學商學院名譽院長、南京大學行知書院院長  趙曙明

種草拔草  共建共享

只有生活向上了,商業才能向上。
——小紅書創始人  瞿芳
移動互聯網時代,小紅書已經成為越來越多人尋求生活經驗的搜索入口。截至2024年2月,小紅書月活用戶超3億,95后年輕用戶占比超過50%,70%的月活用戶有主動搜索行為。
因為認準國民海外消費的發展趨勢,2013年瞿芳選擇與好友毛文超一起投身創業大潮。她被員工評價為“天生愛折騰”“好奇不安分”,小紅書近年來也從分享國外的購物經驗和心得的購物社區,轉型到生活方式分享平臺再到興趣愛好聚集地,不斷涌現豐富的內容及催生原生商業生態。
共建、共享是小紅書的社區基因,她堅信小紅書的內容扎根在現實生活中。從線上種草、云逛街到拔草,最終回到線上繼續分享形成互動。通過積累足夠精準的用戶群體,不斷制造熱點影響消費趨勢,提供社交、消費決策高度融合的功能價值和社區氛圍,小紅書之所以能從大廠的“圍剿”中安然脫身,自有其內在的商業邏輯。
瞿芳也在與小紅書一起成長。從曾經恐懼管理”到帶兵打仗,崇尚“木蘭精神”的她認為:優秀的領導者對世界大勢和科技趨勢、對商業和人性都要有深刻的好奇心和理解,也要有對長期價值的堅持。
助力“國潮復興”,扶持鄉村振興,與生活潮流“連接共創”,積極擁抱 AI 技術……這家估值170億美元的獨角獸企業,正在走向更具想象空間的明天。
推薦人:企業管理出版社有限公司執行董事兼總經理、總編輯,《企業管理》雜志社社長  陳靜

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歲序常易,華章日新。今年10《企業家》雜志走進義烏雙童,聚焦于創始人樓仲平,挖掘其商業智慧與匠心精神。今天樓仲平先生榮膺 2024 年度企業家殊榮,值此契機,這篇精心采寫的深度報道,也將作為《企業家》雜志12月刊封面人物文章重磅發布,以饗讀者。后續我們還將深層次地展現采訪精彩內容,敬請期待!


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