一根吸管在2009
來源：21世紀經濟報道 2009-04-26 09:33:02 作者：曾航
或許有點意外，在這個財富大量蒸發的年份，世界上最不值錢的商品，利潤卻在回升。比如吸管。
一根閃著熒光的彩色吸管，平均售價約8厘。平均每賣出100根吸管，樓仲平才可以賺到8分錢。
去年這個時候，這肉眼難辨的8分錢利潤，在人民幣升值、勞動力漲價、出口退稅下調、加工貿易政策收緊的重壓下，差點就像一根頭發絲似地崩斷。樓仲平領導下的雙童——這家位于義烏的全球最大的吸管生產商，度過了1994年創辦以來最艱難的時光。
而今天的金融危機，卻讓這8分錢再度復活
“自從去年9月金融危機爆發以來，我們的社會成本下降了60%。”樓仲平說，如此大幅度的“減負”，使得在外需持續不振的情況下，吸管的盈利水平反而好于去年。
如今，樓仲平的訂單已經排到幾個月以后。一輛輛滿載吸管的集裝箱車駛出廠門，經過義烏國際物流中心附近的雪峰路，駛往寧波的港口。目前，雙童的產量約占世界吸管總產量的四分之一。
“吸管大王”并不是孤立的幸運兒。最近一個月，雪峰路又開始堵車了，為加班驗放集裝箱車輛，這里的海關關員有時要忙碌到深夜11點——在過去一年里，這條被賦予風向標意義的馬路曾一度冷清。
據金華海關駐義烏辦事處統計，3月份以來義烏小商品的報關單數為2.7萬份，同比增長9%。在全國外貿3月份出現兩位數降幅的大背景下，這是一個看起來還不錯的數據。
“ 這說明，外貿企業的問題更多來自金融危機以外?！?4月23日，浙江外經貿廳下屬的國際貿易研究中心主任張漢東說，事實上，出口企業遭遇的危機，早在金融危機之前就已發生。而轉機卻恰恰是在金融危機爆發時到來。危機發生后，原來針對出口企業的各項扶持政策相繼恢復，多個出口行業的龍頭企業近期生存狀況正普遍好轉。
“社會成本節省60%”
在已經持續了15年的微利生存中，雙童吸管董事長樓仲平對這本財務帳已稔熟于胸：在一根吸管上，原料成本約占50%，勞動力成本占15%-20%，設備折舊等費用在15%左右，其它開支約占5%，剩下10%的利潤。
“我們的生死不僅僅取決于原材料，也不取決于勞動成本，而更多取決于社會成本?！睒侵倨秸f。
樓所指的社會成本，包括退稅、商檢、稅收、信貸、勞動力政策、加工貿易政策、匯率等等。在義烏商人看來，這些和政策聯系極其緊密的變量的疊加，對企業的影響要遠遠超過金融危機本身。
自金融危機以來，樓仲平感受到的最直接的收益，來自出口退稅。
經過自去年秋天以來的幾次出口退稅上調，吸管行業的出口退稅已由去年同期的5%上調至現在的13%——這意味著，那8分錢的利潤發絲上的成本負荷減輕了8%。
另一利好來自人民幣匯率的趨穩。
2008年7月初時，人民幣兌美元中間價為6.86左右，按照匯改時8.11的匯率計算，累計升值幅度達到15%左右。受此重壓，雙童將大多數訂單的周期縮短到1個半月以下。周期在3個月以上的訂單，通常會被要求拆成兩次下單。
金融危機讓人民幣升值的車輪停了下來。自2008年7月至今，人民幣匯率穩定在6.82—6.89的區間內。2009年4月24日，人民幣兌美元中間價報收于6.8273元。
樓仲平表示，按照目前人民幣每升值1%，企業利潤減少2%左右的普遍說法，雙童近期因匯率節省的成本高達10%以上。
生產飲用吸管的原材料是聚丙烯，一種由石油提煉而成的熱塑性樹脂。兩年前的2007年7月，吸管行業被列入商務部、海關總署宣布的近2000個商品稅號加工貿易限制類目錄。這使得雙童的加工貿易訂單無法從國外進口原材料。
金融危機后，加工貿易限制政策出現松動，雙童得以從國外進口聚丙烯原料。而就在這時，金融危機也幫了另一個大忙——受危機中油價暴跌影響，聚丙烯價格由 2008年一季度的1.8萬元/噸跌至目前的1.1萬元/噸，最低甚至只有6000元/噸。而國際市場價格更為低廉?？紤]到國內外市場聚丙烯的差價，雙童的原材料采購成本節省了10%-20%。
另一個常常被人忽略的變化，來自商檢規則。
按照原來的商檢規定，每批出口貨物都需要經過商檢，根據樓仲平的測算，在5個月當中，僅商檢費用就花去雙童100多萬元。“重復商檢加重了企業負擔。”樓仲平表示。
金融危機爆發之后，為鼓勵出口，商檢標準放松，改為每三個月抽檢一次，樓仲平因此又節省一大筆費用。
從2008年9月開始，央行先后4次下調貸款基準利率，由7.20%降至5.31%。
按照銀行的信貸投放慣例，對于受市場影響較大的出口企業，通常需要在這一利率基礎上上浮20%—30%。
“自金融危機爆發以來，央行多次要求銀行要加強對中小企業、出口企業、三農的信貸支持?！苯煌ㄣy行宏觀經濟研究員劉能華說，“對于一些資質良好的出口企業，銀行通常只需在基準利率的基礎上上調10%即可?！?/FONT>
在這樣的背景下，像雙童這樣出口企業的信貸成本明顯得到降低。
此外，部分具有產業升級前景的企業還獲得了政府的補貼。今年義烏市將新增面向中、小企業的銀行貸款150億元，除了原有的扶持資金，義烏市政府還設立了5億元工業轉型升級資金，用于企業技改貼息。
“所有這些折算下來，因為各種政策疊加，我們的社會成本總體上減少了60%?！睒侵倨秸f。
“問題來自金融危機以外”
一根吸管在金融危機前后的經歷，在眾多中國出口制造行業中都有相似的版本。比如，當美國人開始明顯放緩更換新衣的力度時，中國在美紡織品中所占份額卻在增大。
美國商務部紡織品服裝辦公室公布的數據顯示，在金融危機爆發前，中國在美國的紡織服裝市場份額就開始出現下滑，由2007年上半年的28.07%降至08年上半年的27.49%。
而在危機爆發后，中國紡織服裝產品反而扭轉頹勢。到2008年11月份，中國在美國服裝進口市場的份額甚至創出54％的新高，其出口跌幅明顯低于越南、印度等國的競爭者。
第一紡織網總編輯汪前進分析，這樣的成就和國家的出口退稅等利好政策有著重要的聯系?！耙坏┲袊鴮Τ隹谄髽I的政策再次寬松，中國制造的優勢就重新釋放?！?/FONT>
制鞋業那邊也傳來了類似的信號。溫州鞋革協會公布說，溫州市鞋革行業2009年3月份單月出口總值1.81億美元，同比增長26.63%。
“今年以來，行業規模以上企業發展基本穩定，特別是領軍企業的發展勢頭反而變快了?！睖刂菪飬f會的辦公室主任吳圭圭說，比如巨一集團一季度出口同比增長63%；金帝鞋業今年逆勢新增了兩條流水線，員工數量由去年的4000多人上升到6000多人。
領軍企業經營狀況開始好轉后，產業升級的步伐開始加快。吳圭圭表示，去年以來，溫州有20%的中小鞋企倒閉或轉移。整個鞋革行業的兼并重組勢頭明顯加快，行業的集中度進一步提升。
在吸管行業這邊，由雙童負責主要起草的《聚丙烯飲用吸管》《塑料奶瓶》和《奶嘴》共三個國家標準剛剛于2008年年底獲得國家通過。這標志著義烏開始出臺其歷史上首批真正意義上的小商品國家標準。
新標準的推出改變了上述行業生產企業由于標準不統一而造成的產品質量參差不齊的現狀，為我國相關行業企業的產品質量整體提升和產業發展奠定了良好的基礎——在10年以前，雙童甚至連條形碼都不知道是什么。
“在2008年初最困難的那段時間，企業連生存都有問題，哪里談得上產業升級？”樓仲平說，浙江企業界普遍認為，產業升級需要一個相對緩沖的環境。
一根吸管在2008
來源：21世紀經濟報道 2008-8-30 02:00:00 本報記者 曾航
這可能是世界上最不值錢的商品。
一根長長的閃著螢光的彩色吸管，平均售價約8厘，以至于它通常無法以根而只能以噸為最小的計量單位，久而久之，甚至連樓仲平，這個占全球產量1/4的世界最大的飲用吸管生產廠的老板，也不容易算清楚一根的價錢。
在英文中， “吸管”單詞還有“稻草”的意思。它被人漫不經心地叼在嘴里，幾分鐘即被丟棄。這根低賤的稻草漂落在全球化的怒?？駶校a業生命脆弱如絲。
就是這樣的一根細發絲上，現在也站立著變得越來越沉重的巨人——原材料漲價、勞動力漲價、海運費上漲、人民幣升值、銀根緊縮、國際訂單減少……在2008年，這個中國對外貿易的嚴冬之年，利潤危機席卷東部的所有制造業，也沒有放過這根最細最微賤的吸管。
現年43歲的樓仲平說，他這輩子最大的夢想就是將他位于浙江義烏的飲用吸管廠做成百年老店。
在被問及這輩子最后悔的事是什么時，不過他說：“如果還有一次機會，我不會再選擇這一行?！?/FONT>
肉眼難辨的8分錢利潤
中國義烏，世界主要的飲用吸管產地。樓仲平1994年創辦的這家名為雙童的飲用吸管廠，不起眼地夾雜在北郊的北苑工業園區里。
身為行業的隱形冠軍，雙童只雇傭著400名工人，按照樓仲平的要求，對外宣傳一律自稱“中小企業”。
低調的樓仲平胸中有本清晰的成本賬：在一根吸管上，原料成本約占50%，勞動力成本占15%-20%，設備折舊等費用在15%左右，其它開支約占5%，剩下10%的利潤。
也就是說，按一根吸管平均售價約8厘計，平均每賣出100根吸管，雙童才可以賺到8分錢。
生產飲用吸管的原材料是聚丙烯，一種由石油提煉而成的熱塑性樹脂。
今年1月，紐約油價突破每桶100美元大關，目前在120美元/桶上下波動。油價風暴橫掃了所有石油下游行業。國產聚丙烯市場價由去年8月的約12000元/噸上漲到了今年8月的16000元/噸。
去年，雙童每天還只需消耗22噸聚丙烯。今年增產后，雙童每天會從鄰近的鎮海煉化運進近30噸聚丙烯。在原材料環節，每噸吸管的生產成本約增加了33%。
聚丙烯運進窗戶全封閉的巨大車間里，被放進一種廣東生產的成塑設備中。在上一次出口衰退——1998年的東南亞金融危機中，義烏也倒掉了一大批吸管廠，雙童使用的許多設備就是那時從這些陣亡者手中收購而來。
“微利行業需要有超強的生存本領，我比他們更會做吸管?！睒侵倨秸f，許多吸管制造商的設備每分鐘只能轉300多轉，而雙童對設備進行改進，每分鐘可以達到500轉甚至600轉。
樓仲平還在設備上新安裝了“余熱采集系統”，回收這些設備的余熱，在冬季供各個車間取暖，每年可節省20多萬元的電費。這些余熱同時向員工24小時提供洗澡熱水，每年約節省支出10多萬元。廁所里沖馬桶的水是員工洗衣用過的，廠區清潔及綠化用的是收集的雨水，這兩項每年節省20來萬元的水費。
這些擠牙膏式的辦法總計為工廠節省了8%到10%的生產開支。
60條生產線24小時不間斷地生產。戴著口罩和手套的女工熟練地將機器壓出來的彩色吸管裝袋包裝?，F在流水線上的吸管操作工的月薪一般在1200元左右。技藝熟練的資深女工，月工資更漲到了2000元至3000元上下。不過，雙童的總經理助理盧程航說，在新勞動合同法實施前，雙童已開始給員工繳納各種社保費用，因此和去年相比，今年的工資支出沒有明顯增加。
綜合計算下來，在生產環節，今年每噸吸管的成本上漲了17%左右。
用小訂單戰術對付沃爾瑪
生產的同時，是訂單的洽談。
在雙童的生產計劃單上，排列著下個月將發往美國沃爾瑪的10個集裝箱的計劃。
“如果不是產能有富余，我們甚至不愿意接沃爾瑪的訂單。”雙童的總裁助理盧程航說。作為全球最大的國際采購商，沃爾瑪的出價一定是所有客戶中最低的。沃爾瑪位于深圳的全球采購辦公室門外擠滿了中國供貨商的業務代表們。一旦發現有更低的供貨價，沃爾瑪會立即轉移訂單。
每100根吸管8分錢的利潤空間，如何經得起這般壓榨？為了擺脫大采購商的控制和宰割，樓仲平選擇了小訂單策略。他訂出規定：每個客戶的訂貨數量絕不允許超過本廠生產總量的3%。
“因為采取了小訂單策略，現在我們的產品可以有30%以上的提價空間，順利將成本轉嫁到采購商頭上?！北R程航說。
當然這不代表所有的制造商都能有效地提價。商務部編制的2008年7月底的義烏小商品價格指數周價格指數(以2006年7月為100點的定基指數)僅收在103.59點。
但同時，過去一年人民幣的升值又打擊了義烏企業的價格競爭力。去年8月底人民幣兌美元總計升值10.58%。為規避匯率波動的風險，雙童將大多數訂單的周期縮短到1個半月以下。周期在3個月以上的訂單，通常會被要求拆成2次下單。
穿越昂貴的海路
訂單談妥，產品出廠，接下來便是交貨。
一輛滿載吸管的集裝箱車駛出工廠大門，駛往寧波或上海的港口。隨著國內成品油漲價，今年從義烏發貨到港口的費用也上漲了近20%。
吸管在港口報關后裝上馬士基等船運公司的輪船運往美國。今年由于國際油價飆升，幾乎每周海運價格都會調整。從去年8月底到今年8月底，從上海發貨到美國洛杉磯的綜合航運成本總計上漲了5%左右。
這直接增加了中國商品的到岸價格。對于那些和船運公司簽訂長期價格協議(通常是一年)的企業如沃爾瑪不需要遭受這種損失。而發貨量少的中小訂購商，比如向雙童發出小訂單的商家，則要承受較大的壓力。
到了海上，為了節省越來越昂貴的油料，許多貨運船只會選擇放慢航速。裝載6000—10000只標箱的大型貨柜船本來可以跑到13節，現在卻放慢到11節。目前到達美國西海岸，快船約要11天，慢船要15天，快慢船只每個集裝箱有近500美金的價差。對于那些執行到岸協議的供貨商來說，這也是一項挑戰。
可以對沖的是，隨著次級債危機的蔓延，從去年10月份來，上海發往美國航線的貨運量減少了1/3，寧波和上海的貨柜已不再緊張，從而減少了貨物在港口滯留的損失。在油價相對平穩的時段，到美國的海運費還會降低。北美航線原定于7月15日的旺季附加費已確定不收。
從美國市場轉身
最終，這個集裝箱的吸管在洛杉磯或者圣迭戈被起重機吊起，進入一些超市或貿易商設在港口的物流中心，不出幾天，一名美國消費者就在超市里買到了那盒義烏產的漂亮吸管。
但樓仲平不知道來自美國的訂單會不會繼續滑坡下去。
自去年下半年次級債危機爆發以來，經濟衰退的壓力使美國人開始不喝4美元一杯的拿鐵(Latte)，而轉向光顧“麥麥”的廉價咖啡。連鎖咖啡廳巨頭、高檔吸管消費大戶星巴克第三季度純利估計回落15％。為此，星巴克計劃今年在全美關閉600家分店。
高檔吸管的需求大幅下滑，使一年來雙童收到的美國市場訂單已減少了1/3。
此時，塑料制品的出口退稅去年6月從13%下調為5%，又壓縮了雙童的出口利潤空間。
面對出口不景，雙童開始向國內市場轉身。至今年7月底，雙童吸管的內銷比例提升至接近50%，雙童商標也在去年如愿成為“中國馳名商標”。
今年舉行的北京奧運會也拉了吸管業一把。樓仲平聽說，國內一些吸管廠同行把吸管改做用于為奧運加油的小國旗的旗桿，很是暢銷。
“我們不要忘了世界上人口最多的市場在哪里，就在我們腳下，在我們身邊。只要這里還需要一個吸管廠，我們就能生存。我們唯一要做的，就是成為做得最好的那一個?！睒侵倨秸f。
一根吸管的故事，還會繼續演繹新的劇目。
